LNG-tankkausannostelija

LNG-tankkausannostelija

LNG Refueling Dispenser on nesteytetyn maakaasuajoneuvojen polttoaineen täyttö- ja annosteluohjauslaite. Sen ominaisuudet ovat yksinkertainen prosessi, helppokäyttöisyys, varkaudenesto-nesteen hallinta ja nopea täyttö.
Lähetä kysely
Kuvaus

Keskeiset vahvuudet

 

1. Ihmisten tietokoneiden vuorovaikutusystävällinen, helppokäyttöinen ja helppokäyttöinen;

2. Suuri tallennustila, joka tukee 10 000 tapahtumatietueen ja 20 000 mustan ja valkoisen listan offline-tallennusta;

3. Toteutetaan millisekuntitason tallennus ja tiedostotietojen moni-tasoinen varmuuskopiointi varmistaen, että jokainen tapahtuma on jäljitettävissä.

4. Ethernet-tiedonsiirtonopeus voi nousta yli 100 miljoonaan, mikä varmistaa jokaisen tapahtuman reaaliaikaisen-latauksen;

5. Nopea vastenopeus, mikä tekee jokaisesta toiminnasta turvallisempaa ja luotettavampaa;

6. Taloudelliset turvastandardit täyttävien CPU-korttien käyttö tankkausta varten, mikä varmistaa jokaisen käyttäjän rahaston turvallisuuden.

ToimintaperiaateLNG-tankkausannostelijaon kuljettaa nesteytettyä maakaasua turvallisesti ja tarkasti tankkausaseman varastojärjestelmästä ajoneuvon LNG-varastosäiliöön.

Kaasunannostelijat toimivat tyypillisesti huoltoasemilla varastosäiliöiden, paineistusjärjestelmien ja BOG- (haihdutetun kaasun) talteenottojärjestelmien kanssa.

 

Työnkulku

 

1. Paine-erokäyttö ja paineistus:Huoltoaseman matalan-lämpötilan varastosäiliössä oleva LNG on matalan-lämpötilan ja matalan-paineen tilassa (yleensä paineessa 0,2-0,6 MPa). Nesteytetyn maakaasun kuljettamiseksi korkeapaineajoneuvojen sylintereihin (joiden käyttöpaine on enintään 1,6 MPa) on määritettävä paine-ero. Tämä saavutetaan yleensä tehostimen (kuten tehostinpumpun tai kompressorin) avulla. Tehostin poimii ja paineistaa osan LNG:stä varastosäiliöstä ja lähettää sen sitten takaisin säiliön yläosaan, mikä lisää säiliön kokonaispainetta ja luo paine-eron ajoneuvon kaasusylinteriin, jolloin LNG virtaa ajoneuvoa kohti.

LNG:n kuljetus ja kaasutus: Paine-eron vaikutuksesta matalan-lämpötilan nestemäinen LNG virtaa ajoneuvoa kohti kaasuautomaatin korkeapaineletkun- kautta. Tankkausprosessin aikana LNG virtaa kaasuttimen (yleensä vesihauteen tai sähkölämmitystyyppisen) sisällä olevan kaasuttimen läpi. Tämä vaihe on ratkaiseva, koska nestemäisen LNG:n suora ruiskutus voi aiheuttaa ajoneuvon kaasusylinterin sisäseinän jäätymisen tai äkillisen paineen laskun voimakkaan lämmön imeytymisen vuoksi, mikä vaikuttaa turvallisuuteen ja tehokkuuteen. Kaasutin lämmittää ja höyrystää osan LNG:stä muodostaen kaasu-nestemäisen seoksen, mikä varmistaa, että ruiskutettu maakaasu on kaasumaisessa tai tulistetun höyryn tilassa sopivassa lämpötilassa ja paineessa, mikä suojaa aluksen varastosäiliötä. ‌

 

2.Mittaus ja ohjaus:Kaasunannostelija on varustettu sisällä olevalla{0}}tarkalla massavirtausmittarilla, joka mittaa läpi virtaavan LNG:n laadun reaaliajassa ja tarkasti. Kaasunannostelijan ohjausjärjestelmä ohjaa automaattisesti korkeapaineisen solenoidiventtiilin avaamista ja sulkemista esiasetetun kaasun täyttömäärän tai -määrän mukaan, jolloin saavutetaan tarkka täyttö, ja lopettaa täytön automaattisesti, kun asetettu arvo saavutetaan.

 

3.BOG-kierrätys ja nollapäästöt:Tankkausprosessin aikana pieni määrä LNG:tä ajoneuvon kaasusylinterissä haihtuu luonnollisesti lämmön tunkeutumisen vuoksi muodostaen BOG:ta. Nykyaikaiset LNG-annostelijat on tyypillisesti varustettu BOG-talteenottojärjestelmillä. Järjestelmä käyttää erityisiä putkistoja ajoneuvojen kaasusylintereiden tuottaman BOG:n poistamiseen takaisin tankkausaseman varastosäiliöön tai käsittelyjärjestelmään nesteyttämiseksi tai poltettavaksi polttoaineena, jolloin vältetään BOG:n suorat päästöt ilmakehään ja saavutetaan ympäristöystävällinen "nollapäästöinen" tankkaus. ‌

 

4. Turvallisuus ja valvonta:Koko tankkausprosessia valvotaan ja ohjataan kaasuautomaatin ohjauspaneelista. Järjestelmä tarkkailee keskeisiä parametreja, kuten painetta, lämpötilaa ja virtausnopeutta reaaliajassa, ja se on varustettu turvalaitteilla, kuten hätäsulkuventtiileillä- ja vuotojen havaitsemisella tankkausprosessin turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi. Kun tankkaus on valmis, järjestelmä tyhjentää automaattisesti täyttöletkussa olevan nesteytetyn maakaasun jäännöskaasun tippumisen estämiseksi.

Jos sinulla on kysyttävää tai tarpeita, ota meihin yhteyttä milloin tahansa. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi!

Suositut Tagit: LNG-tankkausannostelija, Kiina LNG-tankkausautomaattien valmistajat, toimittajat, tehdas